“Así que el mérito es de ellos por darle la vuelta a la situación el viernes por la noche y venir aquí con un coche que era un auténtico destrozado por McLaren”.

El experto en F1 de Sky Sports, Ted Kravitz, ha revelado que Max Verstappen jugó un papel crucial en la mejora de la competitividad de Red Bull durante el fin de semana del Gran Premio de Emilia Romagna.

McLaren dominó las prácticas del viernes, liderando con 1-2 resultados en ambas sesiones.

Verstappen descartó pelear por la victoria, señalando que un McLaren lo adelantó durante las simulaciones de carrera.

Verstappen y Red Bull cobraron vida el sábado tras realizar cambios significativos durante la noche.

El actual campeón del mundo perdió por poco la pole y se quedó con el segundo puesto en la parrilla.

Verstappen luego ganó la carrera, lo que convirtió a Red Bull en una tarde cómoda en su carrera número 400 de F1.

Hablando después de la carrera en su programa ‘Notebook’, Kravitz explicó el papel que jugaron Verstappen y sus ingenieros para dar un giro al fin de semana.

“Le pregunté a los periodistas de Red Bull y les pregunté quién lo había hecho. ¿Fueron los del simulador? Quizás fue por Rudy van Buren o quien sea”, dijo Kravitz.

No fue Sebastian Buemi, porque creo que corre Fórmula E en Japón. ¿Quién le dio la vuelta a este coche? Pero dicen que fueron los ingenieros de aquí, en la pista, y Max, quien lo dio la vuelta.

Entonces Max dijo, después de la carrera, cuando dijeron “Gran Max”, él dijo: “Sí, el sábado y el domingo fueron muy fuertes”. No bromeaba, ¿verdad? No se molestó en mencionar el viernes cuando estaban por todas partes.

“Así que el mérito es de ellos por darle la vuelta a la situación el viernes por la noche y venir aquí con un coche que era un auténtico destrozado por McLaren”.

Verstappen vuelve a la contienda por el título de F1

La segunda victoria de Verstappen en la temporada 2025 de F1 lo ha colocado nuevamente en la contienda por el título.

Después de siete rondas, está 22 puntos por detrás de Oscar Piastri en el campeonato de pilotos.

Sólo Piastri ha ganado más carreras que Verstappen este año.

Red Bull espera que la restricción del alerón flexible tenga un impacto significativo en el campeonato.

La FIA impondrá pruebas más estrictas a los alerones delanteros de los equipos para el Gran Premio de España, lo que podría afectar a McLaren.

Verstappen busca ganar su quinto título de pilotos consecutivo este año, algo que sólo Michael Schumacher ha logrado anteriormente.