Benedetto Vigna, interrogado sobre la confianza de Ferrari en Fred Vasseur

El CEO de Ferrari estuvo en Silverstone y fue interrogado sobre las especulaciones que rodean al director de su equipo.

El futuro de Fred Vasseur ha estado bajo escrutinio desde que los medios italianos afirmaron que Ferrari estaba considerando reemplazarlo.

Ferrari negó esta afirmación cuando Crash.net le preguntó  .

Pero ha resaltado el desempeño del equipo de carreras de Vasseur y ha actuado como un recordatorio de la histórica crueldad de Ferrari con sus jefes de equipo.

Desde que Ferrari ganó por última vez un campeonato de pilotos en 2007, cinco hombres han sido designados como directores de equipo para restaurar los días de gloria, pero ninguno ha tenido éxito.

El CEO de Ferrari menciona el futuro de Fred Vasseur

En el Gran Premio de Gran Bretaña de F1, el director general Benedetto Vigna fue preguntado sobre el futuro de Vasseur.

“Me gusta venir aquí y ver al equipo unido”, dijo a Sky Italia.

“Me encanta estar con la gente porque son ellos los que siempre marcan la diferencia.

Los equipos crecen con las dificultades. La unión hace la fuerza, y en Ferrari esto está ahí y lo puedo respirar.

¿El futuro de Vasseur? Es el director del equipo, estamos en julio y lo estamos discutiendo.

“Acabamos de almorzar juntos…”

Pero no hay forma de ocultar las deficiencias del SF-25, que se queda atrás de los McLaren y del Red Bull de Max Verstappen, y a menudo también de los Mercedes, aunque superaron al antiguo equipo de Hamilton en Silverstone.

Lewis Hamilton lamentó su capacidad en condiciones húmedas en Silverstone.

Los medios italianos han exigido que  Ferrari dé prioridad a escuchar a Hamilton .

Hamilton, a pesar de una carrera monótona el domingo, insiste en que ha descubierto información clave para  informar a Ferrari sobre sus planes de autos para 2026 .

Hamilton fue cuarto, Charles Leclerc 14º la última vez.

“Fue una carrera difícil desde la primera vuelta”, declaró Vasseur a Sky Italia.

Charles se arriesgó con neumáticos lisos; podría haber sido la decisión correcta. El ritmo era bueno, salvo por el McLaren, pero nos costó meternos en el grupo.

“Lo positivo es que hemos dado un paso adelante en seco, ahora tenemos que conseguir el 1-2 en la clasificación.

“El objetivo es ganar carreras, no aumentar la ventaja sobre Mercedes.

¿Leclerc desastroso? No, estaba enfadado, pero en el deporte todos cometemos errores.

Somos un equipo, y tenemos que prepararnos para el Spa con estas bases. Podemos hacerlo mejor.