Lewis Hamilton se acercó a Max Verstappen después de un choque durante el GP de Hungría.
El ganador de la carrera, Max Verstappen de los Países Bajos y Oracle Red Bull Racing, y el tercer clasificado Lewis Hamilton de Gran Bretaña y Mercedes celebran en el parque cerrado durante el Gran Premio de España de F1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya el 23 de junio de 2024 en Barcelona, España. (Foto de Rudy Carezzevoli/Getty Images) / Red Bull Content Pool
El ganador de la carrera, Max Verstappen de los Países Bajos y Oracle Red Bull Racing, y el tercer clasificado Lewis Hamilton de Gran Bretaña y Mercedes celebran en el parque cerrado durante el Gran Premio de España de F1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya el 23 de junio de 2024 en Barcelona, España. (Foto de Rudy Carezzevoli/Getty Images) / Red Bull Content Pool
#HungarianGP 🇭🇺 | Lewis Hamilton approached Max Verstappen after the race to “break the ice.”
“Nothing really [was said]. I just broke the ice, rather than walk past him. I thought it was the respectful thing. I have no problems.” pic.twitter.com/ZDVlvAMozu
— deni (@fiagirly) July 22, 2024
“Al final fue mucho más rápido y me la mandó. Me moví un poco para defender, pero dejé suficiente espacio por dentro y él se bloqueó y, obviamente, después no pudo girar”.
“Vino en una trayectoria diferente y me rozó las ruedas. Si hubiera estado bajo control, me habría adelantado”.
Verstappen comentó en su entrevista posterior a la carrera:
“Fui a hacer una maniobra a fondo, pero luego, en medio de la zona de frenada, cuando ya estaba metido en la maniobra, de repente él sigue desviándose hacia la derecha.
“Si no hubiera girado mientras frenaba en línea recta, habría tenido un contacto con él. En un momento dado, naturalmente, me bloqueé porque él seguía girando hacia la derecha.
“La gente siempre le ha dado mucha importancia a lo que pasó en Austria [en su colisión con Norris]. ‘No estuvo bien, bla, bla, bla’. Pero eso es en la maniobra inicial y luego simplemente frenas en línea recta, manteniendo la rueda bastante recta.
“Ahora siento que no es así en la primera maniobra, pero después, en la zona de frenada, sigue girando a la derecha. No puedes hacer eso cuando alguien está comprometido con el interior”.
“Por eso me encerré porque de lo contrario hubiéramos chocado de todos modos porque él simplemente se habría vuelto contra mí”.
