El paso de Lewis Hamilton de Mercedes a Ferrari para la temporada 2025 de F1 supone un “gran riesgo si no funciona” para el siete veces campeón del mundo de F1.
Esa es la opinión del ex piloto de grandes premios Ralf Schumacher, quien teme que Hamilton pueda quedar expuesto si es derrotado por su nuevo compañero de equipo, Charles Leclerc .
Lewis Hamilton ha corrido su última carrera con Mercedes: ahora en Ferrari
Ralf Schumacher: “El paso de Lewis Hamilton a Ferrari conlleva un riesgo enorme”
Hamilton comenzará un contrato de varios años con Ferrari el próximo mes, tras haber anunciado en febrero que pondrá fin a su larga y exitosa asociación con Mercedes a finales de este año.
A pesar de regresar al escalón más alto del podio por primera vez en casi tres años con victorias en Gran Bretaña y Bélgica, Hamilton soportó una de las temporadas más desafiantes de su carrera en F1 2024 después de haber sido dominado en la clasificación por su compañero de equipo de Mercedes, George Russell.
Russell se clasificó por delante de su ilustre compañero de equipo en 19 de las 24 carreras de la temporada, lo que llevó a Hamilton, que cumplirá 40 años en enero, a admitir en la penúltima ronda en Qatar que “ya no es rápido”.
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El débil ritmo de una vuelta de Hamilton podría resultar un problema contra Leclerc, quien es ampliamente considerado como el piloto más rápido de la parrilla actual en una sola vuelta.
Schumacher teme que el paso de Hamilton a Ferrari pueda resultar complicado si el coche F1 2025 del equipo (cuyo nombre en código es Proyecto 677) no se adapta a su estilo de conducción y lo deja atrás de Leclerc.
Le dijo a la revista alemana Sport1 : “Dos nombres legendarios se unirán, eso es seguro.
“Ya hemos visto cómo se dispararon las acciones de Ferrari cuando se anunció el fichaje de Lewis por Ferrari, pero el acuerdo también conlleva un enorme riesgo si no funciona”.
Cuando se le preguntó qué tan grande es el riesgo, agregó: “En mi opinión, es muy grande si Lewis no tiene un estilo de conducción similar al de su nuevo compañero de equipo Charles Leclerc.
“Ahora hemos visto lo que eso significa en Mercedes. George Russell fue más rápido que Hamilton.
“Una cosa está clara: Ferrari no podrá fabricar dos coches diferentes. Ningún equipo puede hacerlo”.
Schumacher cree que la inexperiencia de Russell resultó ser una ventaja frente a Hamilton, permitiéndole adaptarse mejor a un Mercedes difícil.
Explicó: “Un piloto joven tiene más capacidad y sabe mejor cómo adaptarse a un coche. Entiende mejor los límites de un coche”.
“Hay que entenderlo así: un coche te da información sobre dónde está el límite. Un piloto joven puede trabajar mejor con un ingeniero”.
“Un piloto tan experimentado y exitoso como Lewis tuvo éxito en coches que en gran medida fueron construidos según reglas diferentes y que se adaptaban a su estilo de conducción.
“Hoy en día, los coches son más pesados y más lentos de conducir. Hay menos agarre mecánico.
“Eso significa que tienes que cambiar tu estilo de conducción, especialmente en las zonas de frenada, y ahí es donde Lewis perdió tiempo frente a Russell.
“Sobre todo en la clasificación, se hizo evidente que Lewis a menudo no sabía exactamente cómo frenar. Por eso a menudo tenía problemas al llegar al vértice.
“Estaba acostumbrado a frenar muy tarde, algo que ya no era posible con el Mercedes.
“Pero no es el único que necesita un eje delantero estable. Max Verstappen también lo necesita, pero también es capaz de lidiar con una parte trasera inestable”.
Los comentarios de Schumacher llegan después de que Eddie Jordan, ex propietario del equipo de F1, instara a Ferrari a retirarse del acuerdo para fichar a Hamilton, alarmado por la admisión del piloto de que ya no es rápido.
Y también le dijo a Hamilton que se retirara de la F1 con elegancia, advirtiéndole que una mala etapa en Ferrari podría dañar su legado.
Él dijo: “Si no lo crees al 100 por ciento, estás jodido”.
“Y en el momento en que escuché a Lewis [admitir que] ya no es lo suficientemente rápido, si yo fuera Ferrari diría que cerrara el libro, encontrara la salida. Eso es todo.
“Un pequeño mensaje para ti, Lewis: recuerda siempre que en la vida tienes tu música, tienes tu moda, tienes todo tipo de otras cosas.
“Para la mayoría de la gente, eres el mejor piloto de todos los tiempos. Recuerda lo que te voy a decir.
“Siempre, siempre piensa en la mejor salida. Y este es el momento de retirar el dinero de la mesa. Vete.
“Eres una embajadora increíble. Te adoramos por completo.
“Pero no te pongas en una posición en la que pensemos menos de ti porque estás marcando el tiempo en Ferrari. Eso es todo lo que voy a decir”.