El pésimo ritmo de Liam Lawson a principios de año ha ayudado a Yuki Tsunoda a conseguir un ascenso al equipo insignia de Red Bull.

Yuki Tsunoda© Imágenes XPB

Yuki Tsunoda dice que su objetivo es terminar en el podio en el Gran Premio de Japón de la próxima semana después de asegurarse un puesto privilegiado en la Fórmula 1 con Red Bull antes de su carrera de casa.

Después de pasar poco más de cuatro temporadas en AlphaTauri/ Racing Bulls e impresionar a sus jefes con su velocidad y su recién adquirida madurez, Tsunoda ha sido ascendido a Red Bull junto con el cuatro veces campeón de F1 Max Verstappen .

La noticia se hizo oficial el jueves, apenas unos días después de que Liam Lawson, fichaje original del equipo para 2025 , se clasificara último en Shanghai e hiciera un progreso limitado en la carrera.

El jurado aún no ha decidido cómo le irá a Tsunoda en Red Bull , dado lo difícil que es conducir el RB21.

El joven de 24 años probó el auto en un simulador esta semana para prepararse para su debut y también condujo el rival de Red Bull en 2024 en Abu Dhabi el año pasado, pero no tendrá el lujo de una prueba de pretemporada para prepararse para su debut con uno de los equipos de grandes premios más exitosos de la historia.

En su primera aparición pública desde que fue anunciado en Red Bull, Tsunoda admitió que le llevará tiempo acostumbrarse a su nuevo entorno, pero que, sin embargo, está ansioso por comenzar la asociación con un buen pie en Suzuka.

“No quiero tener expectativas demasiado altas, pero ante todo, quiero subir al podio en el GP de Japón”, declaró Tsunoda a Motorsport.com Japón .

Sin embargo, no creo que vaya tan bien desde el principio, así que primero necesito entender el coche y, poco a poco, compararlo con el de los Racing Bulls de la FP1. Una vez que pueda disfrutar de forma natural al volante, creo que los resultados llegarán. Si ese resultado es un podio, sería fantástico.

Tsunoda hizo estos comentarios en un evento especial en el famoso edificio Honda Aoyama en Tokio, donde estuvo acompañado por cientos de espectadores.

El corredor japonés admitió que se sorprendió al conseguir el asiento en Red Bull, ya que originalmente había sido descartado para el puesto a fines del año pasado en favor de su entonces compañero de equipo Lawson.

“Nunca pensé que estaría corriendo para Red Bull en el GP de Japón”, dijo.

“Estoy contento, pero también siento que el equipo está cambiando.

Pero pensándolo bien, no es realista competir de repente [con Red Bull] en el GP de Japón. Cuando me enteré, pensé: “¡Guau, esto va a ser interesante!”.

“No creo haber estado nunca en una situación tan presionada y desafiante en mi vida, así que creo que será una carrera increíblemente emocionante”.

El RB21 ya se ha ganado la reputación de ser un coche complicado de conducir, y tanto Verstappen como Lawson se han quejado de sus características en las dos primeras rondas de la temporada.

Tsunoda no encontró “extraña” su primera experiencia con el RB21 en un simulador, pero admitió que le gustaría realizar algunos cambios en el coche para que se adapte mejor a su estilo de conducción.

“En el simulador, no me pareció un coche tan desafiante”, explicó. “Claro, tenía la impresión de que era un coche propenso a girar por delante, como suele decirse, pero en cuanto a su dificultad, no me pareció tan extraño. Al fin y al cabo, en el simulador”.

“Por supuesto, creo que el tipo de coche que quiero hacer es diferente al de Max (Verstappen), así que quiero hacer un buen coche yo mismo, entenderlo y empezar a correr con él poco a poco”.